車方機(jī)的系統(tǒng)性能和特點(diǎn)

    車方機(jī)能切1、2、4、6、8等雙數(shù)任意等邊，在一次進(jìn)刀的時(shí)間內(nèi)一次性完成雙平面、四方形、六角形、八角形及多種異形件等的加工，已逐漸取代銑床銑方的傳統(tǒng)加工工藝，與銑床相比大大提高工作效率、加工精度和加工表面的光潔度。

    車方機(jī)采用整體球墨鑄鐵，保證機(jī)床剛性和穩(wěn)定性。

    數(shù)控系統(tǒng)控制，自主研發(fā)葦杭系統(tǒng)，或中國臺(tái)灣新代系統(tǒng)。

    主軸采用單獨(dú)伺服電機(jī)控制，X軸/Z軸同時(shí)采用伺服電機(jī)進(jìn)給。

    采用高品質(zhì)直線導(dǎo)軌，精密滾珠絲杠。

    全封閉外防護(hù)，外觀設(shè)計(jì)美觀。

    密集型管道潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，分離式接屑箱。

    車方機(jī)的特點(diǎn)：

    1、運(yùn)用展成法旋風(fēng)銑多棱體、面加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；

    2、采用超硬材料刀片硬切削(以切帶磨)加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；

    3、數(shù)控技術(shù)與展成法結(jié)合加工四方六方等多面體零部件加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；

    4、具有雙主軸定比（同步）技術(shù)、兩個(gè)伺服旋轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)直線伺服進(jìn)給軸、車銑方多種工藝復(fù)合、以旋風(fēng)銑為主的臥式數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床。

    5、可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料，節(jié)省了人力，一人多機(jī)操作。

    6、設(shè)計(jì)安裝嚴(yán)謹(jǐn)，高標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床契合度以及精度。

    7、先進(jìn)的連結(jié)方式和機(jī)床結(jié)合，結(jié)構(gòu)緊湊。

    8、擁有多種控制方式，深諳機(jī)床液壓控制之道。